Más cambios en la junta directiva de Apple: Deirdre O’Brien será la nueva vicepresidenta de recursos humanos

Apple Deirdre Obrien Cupertino Vp

Esta semana hemos visto cómo Isabel Ge Mahe era nombrada directora general en China. Los cambios en la directiva de Apple parece ser que no se han quedado ahí, ahora la empresa ha nombrado a Deirdre O’Brien como nueva “Vice President of People” un puesto que traducido al castellano vendría a ser vicepresidenta de recursos humanos.

Deirdre O’Brien lleva más de 30 años trabajando en Apple, por lo que conoce a la empresa y su filosofía como nadie. Será por lo tanto la encargada de supervisar todos los departamentos relacionados con recursos humanos: desarrollo de talentos, reclutamiento, gestión de puestos de trabajo… incluida la Universidad de Apple.

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2018 Ford F-150 Police Responder: la primera pick-up con clasificación ‘Pursuit’ para persecuciones

2018 F-150 Police Responder

Este mismo otoño las fuerzas policiales de Estados Unidos (y los países donde se comercialice) podrán contar entre sus filas con el nuevo 2018 Ford F-150 Police Responder, una pick-up que según Ford es la primera en lograr el distintivo ‘pursuit’, es decir, apta para persecuciones. Todo gracias al motor 3.5 litros V6 Ecoboost, el mismo que equipa el nuevo Ford GT.

Aunque en el superdeportivo de la casa desarrolla 600 CV, en esta F-150 Police Responder el motor Ecoboost de seis cilindros tiene 380 CV y un generoso par máximo de 636 Nm. De serie se combina con la nueva transmisión automática SelectShift de diez velocidades y con tracción total. El resultado es una velocidad punta de 160 km/h según ficha técnica.

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Seis trucos para ahorrar datos en el iPhone y el iPad durante las vacaciones

iPhone 7

Nuestra tarifa de datos es la que más sufre cuando nos vamos de viaje, es cierto que ya disfrutamos de roaming gratuito en toda Europa por ejemplo, y que muchos usuarios tienen tarifas muy altas de datos. Pero aún así, todo lo que normalmente lo solemos hacer en casa con Wi-Fi, ahora pasará por nuestro operador. Por eso mismo, es imprescindible configurar un par de opciones en iOS para no llevarnos sorpresas.

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Los temibles peligros de la inteligencia artificial

IMAGE: Yauhen Korabau - 123RFMi columna en El Español de esta semana se titula “Inteligencia artificial y miedos irracionales” (pdf), y es un comentario al hilo de las declaraciones de Elon Musk, sin duda una de las personas más influyentes, respetadas y seguidas del actual entorno tecnológico, en las que reclama “regulación para la amenaza existencial que supone la inteligencia artificial, antes de que sea demasiado tarde“.

Que una petición de este tipo venga nada menos que de la persona que convierte en realidad retos tecnológicos tan complejos como el vehículo eléctrico, la generación de energía sostenible o la exploración espacial es algo que resulta, en principio, inquietante. Sin duda, Elon Musk no es un indocumentado que opine desde la barra de un bar. Que su preocupación se una, además, a las de personas como el fi?sico teo?rico Stephen Hawking o el fundador de Microsoft, Bill Gates, podría desencadenar toda una epidemia de miedos y prevenciones. Sin embargo, el hecho de que ninguno de ellos tenga experiencia concreta y directa en la investigación o el desarrollo de este tipo de tecnología es algo que debe más bien llevarnos a considerarlo más bien como un caso de libro del llamado argumento o falacia de autoridad: el hecho de que sean personas indudablemente destacadas en otros ámbitos de la ciencia o la industria no convierte necesariamente sus preocupaciones en elementos que no puedan ser discutidos o puestos en duda.

En múltiples ocasiones he hablado de las enormes posibilidades del machine learning, la parte que considero en este momento más real y prometedora de eso que se ha dado en llamar inteligencia artificial y que no deja de ser un conjunto laxo de tecnologías que algunos piensan que terminarán llevando a que una máquina piense como una persona. Por el momento, las máquinas son capaces de muchas cosas: el hecho de que sean capaces de aprender a partir de un conjunto de datos dentro de un escenario sujeto a una serie de restricciones y reglas claras e inmutables, por ejemplo, es algo que lleva a cientos de compañías de todo el mundo a pagar por herramientas que permiten tal posibilidad, y que hacen que puedan optimizar procesos y convertirlos en ahorros o en ganancias de eficiencia. Las máquinas son capaces de reconocer imágenes, de participar en conversaciones, y por supuesto, como es bien sabido por su uso como argumento publicitario, son capaces de ganar a los humanos en cosas como el ajedrez, el Jeopardy, el Go o el póker. Sin embargo, en todos esos casos seguimos hablando de lo mismo: de la dedicación de la máquina a una tarea que se intenta limitar de todas las maneras posibles a un escenario completamente cognoscible, a un conjunto de reglas fijas y un contexto estable en el que, además, sea posible acumular y analizar una gran cantidad de datos. Extrapolar estos casos para imaginar una inteligencia “completa”, un robot capaz de tratar de manera inteligente una situación general, no limitada ni restringida por una serie de reglas fijas, es algo tentador, pero no real. Pasar de ver algoritmos capaces de construir procesos de aprendizaje en tareas específicas a imaginarse a Skynet, esa red de ordenadores de Terminator convencida de que debe acabar con la raza humana es algo indudablemente fácil, pero para considerarlo una realidad es preciso pasar por un sinnúmero de saltos conceptuales que están aún muy, pero que muy lejos, si es que en algún momento llegan a tener algún viso de realidad.

Reclamar regulación sobre una tecnología o conjunto de tecnologías antes de que se desarrollen es un problema. La regulación parte de una base muy problemática, y es que muy pocas veces se desarrolla de la manera adecuada, y tiende a basarse en la restricción de posibilidades. Eso la convierte, por un lado, en algo por lo general imposible de llevar a ejecución en un mundo en el que esa regulación tiene en prácticamente todos los casos un ámbito estrictamente territorial – los intentos de regulación a nivel global son pocos y, por lo general, con desigual nivel de cumplimiento – y, por otro, en una manera de identificar los elementos que permitirían, en caso de obtenerse, generar una supuesta ventaja. Regular – o mejor dicho, restringir – el uso de transgénicos en Europa, por ejemplo, o de tecnologías de manipulación genética en otros países es algo que ya está siendo activamente utilizado en otros países para obtener ventajas tangibles en términos de productividad y de avance científico. Plantear que sistemas regulatorios que resultan tan malos e ineficientes se apliquen a un conjunto de tecnologías con tanto potencial, y generar una especie de histeria colectiva en torno a la posibilidad de robots más inteligentes que las personas desplazándose por las calles y dedicándose a matar todo lo que se mueve, como si algo así fuese a llegar pasado mañana, me parece inadecuado y peligroso. Y cuantas más personas conozco trabajando directamente en el ámbito del machine learning, de la IA o de la robótica, más me convenzo de que es así. Por muchas películas que veamos, Skynet no está ni se le espera.

Esperemos que esas peticiones de regulación no lleguen a ningún político temeroso e inspirado. Y mientras tanto, sigamos trabajando.

 

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¿Y si Toyota fuese el único fabricante en LMP1 en 2018? Porsche está a punto de decidir su futuro y el del WEC

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¿Os imagináis unas 24 Horas de Le Mans y un Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC) en en el que en LMP1 solo compita con apoyo de fábrica Toyota? Sin duda, los nipones tendrían todas las papeletas para llevarse la ansiada victoria, pero, a decir verdad, no tendría mucha emoción. Tras la tercera victoria consecutiva conseguida este año, Porsche podría abandonar la categoría y la noticia podría llegar muy pronto.

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Arcade Fire dará un concierto el 27 de julio retransmitiendo su nuevo disco en exclusiva en Apple Music

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Los amantes de este grupo de rock canadiense saben que el próximo día 28 de julio se lanzará el disco Everything Now. Pero antes, Arcade Fire dará un concierto en directo y vía streaming a través de Apple Music. Así lo ha comunicado la plataforma de música de Apple a través de su cuenta de Twitter. Veamos todos los detalles.  Continue reading Arcade Fire dará un concierto el 27 de julio retransmitiendo su nuevo disco en exclusiva en Apple Music

Mercedes-Benz Clase X, primeras impresiones a bordo: un pick-up refinado, cómodo y capaz

Mercedes-Benz Clase X, primeras impresiones a bordo

Sin duda uno de los lanzamientos más importantes de esta semana lo ha protagonizado el nuevo pick-up de Mercedes-Benz, el Clase X, que se desvelaba hace apenas tres días en Ciudad del Cabo, Sudáfrica. Hasta allí nos fuimos para verlo al natural y para ser uno de los primeros medios de todo el mundo en tener la oportunidad de viajar brevemente en él y conocerlo más a fondo.

A estas alturas ya estarás al tanto de toda la información sobre este Mercedes-Benz Clase X, pero tenemos más cosas que contarte sobre este vehículo que levanta pasiones y genera críticas a partes iguales. La marca alemana quería un pick-up para no desaprovechar el importante auge en ventas que se estima de aquí a una década en diversos mercados, y ésta es su apuesta.

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Que quede claro: cerrar las apps de iOS por completo NO ahorra batería

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En Applesfera hemos dicho varias veces que no resuelve nada, pero parece que todo el mundo sigue teniendo la manía de hacerlo: los usuarios cierran constantemente las aplicaciones de iOS, creyendo que así van a liberar recursos y ahorrar batería en el teléfono. Nada más lejos de la realidad.

Yo mismo lo veo tanto en amigos como en los alumnos de mis formaciones, y gente como John Gruber desde Daring Fireball han escrito por enésima vez acerca de cómo cerrar las aplicaciones de iOS no sirve de nada. De hecho, es hasta contraproducente y haces que la batería se gaste más rápido. Continue reading Que quede claro: cerrar las apps de iOS por completo NO ahorra batería

Cómo evitar la reproducción automática de vídeos en la App Store de iOS 11 para ahorrar datos

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iOS 11 llega a nosotros con un rediseño completo de la App Store. Tras diez años sin apenas cambios, por fin la App Store se pone al día en cuando a navegación y diseño se refiere. Uno de los cambios introducidos son los vídeos previews de las apps, que si bien ya se encontraban en versiones anteriores, ahora cobran más relevancia y se reproducen automáticamente.

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El BMW M8 GTE ya ha saltado a pista para sus primeros test bajo un manto de camuflaje

BMW M8 GTE

El próximo año BMW volverá al Campeonato del Mundo de Resistencia WEC, y lo hará con un modelo de competición basado en el novísimo BMW M8 del cual sólo hemos visto imágenes en su versión prototipo.

En paralelo al desarrollo de la versión de calle, también se está trabajando en el de la versión de carreras para que llegue a punto para la temporada 2018 y para las 24 Horas de Le Mans, la prueba estrella de este campeonato.

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