Museo Exposición de Coches Clásicos y Miniaturas, próximamente en Barcelona

Museo Exposición de Coches Clasicos y Miniaturas - ECCLYM

Abrirá sus puertas en abril de 2015. La Exposición de Coches Clásicos y Miniaturas (ECCLYM) es el resultado de una iniciativa particular de Marcello Cioli, un historiador italiano que a lo largo de los años ha reunido miles de miniaturas de coches a todas las escalas, así como vehículos clásicos y elementos históricos, que ocuparán su espacio en Barcelona, procedentes de la italiana Treviso.

Las obras ya están en marcha, en un edificio del que no se ha ofrecido la dirección exacta, pero del que se sabe que albergó un antiguo parking de los años 50, ya en desuso. Se respetará la estructura y el aspecto original del edificio, ya que se va a aprovechar la imagen vintage del lugar para vincularla al Museo ECCLYM. De hecho, Marcello Cioli ha elegido Barcelona no sólo por su vinculación con el mundo del Motor, sino también por su atractivo turístico, así que este será un lugar de detalles.

Continue reading Museo Exposición de Coches Clásicos y Miniaturas, próximamente en Barcelona

Censura, red y periódicos del siglo pasado

El estafermo - MediumEl periodista español Pedro J. Ramírez, fundador y director de El Mundo hasta que la empresa editorial de ese medio decidió cesarlo por presiones del gobierno, ha publicado uno de sus artículos de más alcance: una columna que formaba parte de la colaboración semanal que mantenía con el que hasta hace algunos meses era el medio que dirigía, pero que éste, en medio de una agria polémica, decidió censurar.

Tras ser informado sobre tal circunstancia, el periodista tomó la decisión de publicarla en su página recién abierta en Medium, una de las plataformas de blogging más pujantes creada por dos de los fundadores de Twitter, Evan Williams y Biz Stone, y hacerse eco de dicha publicación a través de su cuenta de Twitter (con casi trescientos mil seguidores) y su recientemente estrenada página de Facebook.

Hoy, la columna de Pedro J., titulada “El estafermo“, es la página más recomendada en Medium (y la única en castellano que ha aparecido en esa lista desde que comenzó la andadura de Medium hace ya más de dos años), aparece además retuiteada, enlazada y compartida por todo lo largo y ancho de la red española, y está además publicada en medios de comunicación como El Diario.es, VozPópuli, InfoLibre y varios más.

Todo un caso de libro del llamado “efecto Streisand“, y una dura demostración de la triste parodia de medio de comunicación que es El Mundo hoy: la columna de su ex-director no arremetía contra el medio o contra su director actual, sino… contra el presidente del gobierno. Es decir: la columna fue censurada no por la incomodidad que podría suponer al medio publicar una información sobre sí mismo o sobre su política interna, sino por los supuestos problemas que podría acarrearle publicar una información molesta para su “verdadero jefe”, el gobierno español, el mismo que provocó la salida de su ex-director. No ha podido tener Pedro J. mejor venganza: demostrar de manera sólida e inequívoca que el medio que le echó está ahora en tan abierta connivencia con el gobierno, que no puede permitirse siquiera publicar una carta crítica con su gestión. Si alguien aspira a encontrar en El Mundo una información mínimamente crítica o inconveniente para el gobierno, que abandone cualquier esperanza. Hoy, El Mundo, como el resto de los medios pertenecientes a la caduca asociación AEDE, es un periódico intervenido por el gobierno. Lo peor que se puede decir de un medio, y algo trágico para una cabecera que, en su momento, llegó a ser considerada, precisamente debido a los escándalos e informaciones que fue capaz de exponer con su periodismo de investigación, responsable de muchos cambios importantes en la política española. El Mundo de hoy nunca podría asumir ese papel: es, simplemente, una caricatura de sí mismo, vendida a un gobierno manipulador.

En el centro del asunto, el canon AEDE, la absurda tasa diseñada por el gobierno español para hacerse con el control de unos medios de comunicación consumidos por las deudas en una prueba patente de su inadaptación al siglo XXI. Tras numerosas protestas de los editores de los medios en papel, el gobierno del Partido Popular, obsesionado por su mala imagen en los únicos periódicos que lee un presidente que no llega siquiera a encender el inútil ordenador que tiene en su despacho, diseñó una “ley de laboratorio” para conseguir remunerar a esos medios a costa de otras empresas de internet. Una ley diseñada a partir del fallido ejemplo alemán, que ha hecho que los medios de ese país tengan que volver a Google mendigando que por favor les vuelva a enlazar, pero que introduce además un engendro jurídico alucinante: un supuesto “derecho irrenunciable” de los medios a ser compensados, que impide que estos puedan renegociar las condiciones del uso de su información… una información que, no lo olvidemos, se limitaba a titulares y pequeños fragmentos, que resultaba completamente lícito enlazar, y que además, se convertía en una importantísima fuente de visitas para esos medios. Un disparate jurídico que no solo pretende crear derechos sobre lo que no es suyo (resulta que yo ahora, como medio, tengo un supuesto “derecho irrenunciable”… ¡al que había renunciado expresamente en la licencia Creative Commons de mi página!!), sino que además, va en contra de las normativas y directrices de la Unión Europea, a la que hurtó el polémico artículo del paquete legislativo enviando para su supervisión una versión que no lo contenía.

El Mundo, como el resto de medios de AEDE, vale hoy muchísimo menos que el papel en el que está impreso. Leerlo es asegurar que el lector no llegará a enterarse de nada que resulte mínimamente incómodo para el gobierno: si algo aparece, será porque ha pasado la censura gubernamental, con la que de facto se pactan los contenidos, ejercida por esa vicepresidenta que ha comprado la amistad de sus nuevos directores. Si quieres ser algo en esos medios, tienes que ser amigo de la vicepresidenta, y no publicar nada que no le guste. Tremendo y triste panorama para unos medios que no solo son unos inadaptados a la red, sino que además pretenden que la red debe cambiar a su antojo y compensarles en función de las pérdidas que sufren, como si compensar a los más torpes fuese a traer algo bueno.

El episodio de censura a Pedro J. Ramírez es, hoy, la prueba de que lo mejor que puede ocurrir con la prensa española es que se vea obligada a refundarse, porque nada bueno puede salir de unas cúpulas directivas plagadas de dinosaurios incapaces de entender la red y dispuestos a vender su independencia al gobierno de turno por un plato de lentejas. Es una auténtica lección de cómo funciona la red, que ninguno de esos directivos del siglo pasado será capaz de entender o aprovechar: la información funciona mejor cuanto más se enlaza, cuanto más se referencia, cuanto más se comparte, cuantas menos barreras se ponen a su circulación. Penalizar el enlace con un pago es la mayor tontería que algún iluminado pudo parir como supuesta solución a un problema. Todo negocio en la red tiene que tener en cuenta esa máxima inmutable, que no es una ley de los negocios, sino de la red misma. Una característica del entorno. Creer que se puede cambiar el entorno en lugar de adaptarse al mismo es pura y simple megalomanía, típica de muchos gobernantes o de algunos directores de medios españoles. O sencillamente, estupidez.

Powered by WPeMatico

De drifting en Nürburgring: ¡Menudo animal!

Underground Garage Cressida

Seguro que en más de una ocasión hemos visto vídeos de drifting en Nürburgring Nordschleife, pero no recuerdo ninguno tan espectacular como éste de Fredrik Sørlie, que con su Underground Garage Toyota Cressida de los años setenta disfruta del mítico circuito y de sus curvas completamente de lado. ¡Menudo animal!

El piloto, además de tener manos es muy bestia, pero el coche aguanta el tipo como el que más. Y no creas que se corta un pelo, no, lo cruza subiéndose por los pianos y hasta en el pequeño carrusel. Además, cuenta con un indicador de fuerzas G colgado del retrovisor interior, siempre necesario para este tipo de conducción. Tecnología punta.

Continue reading De drifting en Nürburgring: ¡Menudo animal!

La seguridad por medio de Touch ID llega a Google Drive

Google Drive Ios 8

Tras haber actualizado Google Maps e incorporar soporte para servicios de terceros, Google continúa con ese ritmo de actualizaciones enfocadas en mejorar sus servicios e impulsar su ecosistema, aprovechando todas las nuevas herramientas que Apple ha puesto ha disposición de los desarrolladores gracias a iOS 8.

Ahora es el turno de que el servicio de almacenamiento Google Drive, se sume a OneDrive y Dropbox, recibiendo su actualización para poder entrar a la aplicación a través de nuestra huella gracias a Touch ID, además de optimizarse para iOS 8 y los nuevos tamaños de iPhone 6 y 6 Plus. Continue reading La seguridad por medio de Touch ID llega a Google Drive

El Audi TT Roadster ya se fabrica en Hungría

Audi TT Roadster 2014

El Audi TT Roadster llegará al mercado a finales de este año después de su presentación en el mes de septiembre. El pequeño biplaza descapotable ya ha comenzado por tanto a fabricarse en la planta de Audi en Hungría, dónde se fabricará tanto el TT Roadster como la versión más deportiva TTS Roadster.

La moderna fábrica de Győr acoge así su cuarto modelo, ya que allí también se fabrican los A3 Sedan, A3 Cabriolet y TT Coupe. Es la fábrica más importante de Audi fuera de Alemania, ya que actualmente trabajan allí 4.000 empleados que han conseguido sacar en poco más de un año 100.000 unidades de la fábrica.

Continue reading El Audi TT Roadster ya se fabrica en Hungría

iPhones en 3D, Apple Watch de acero por 500 dólares y auriculares Beats fabricados por Apple. Rumorsfera

Patente beats apple

Llegamos a otro domingo, el primero con el que tengo que escribir esto al lado de un radiador. Y por fin, tras varias semanas en las que ha habido escasez de rumores, volvemos a tener algunas filtraciones y datos hacia lo que veremos el año que viene. Mantita en mano, es la hora de nuestro Rumorsfera semanal.

Coches que dan miedo, ochenteros y 'sleepers', en box populi (75)

Box Populi 75

Madre mía cómo pasa el tiempo, si ya casi estamos en navidad, o eso, o los centros comerciales cada día empiezan antes la campaña y se lían a poner adornos por todas partes. Por ahora estamos aquí una semana más con esta vuestra sección box populi para repasar las preguntas más interesantes de los últimos días en Motorpasión Respuestas.

Para esta ocasión tenemos los coches que más miedo os dan (bueno, ya sabéis que la semana pasado fue Halloween, así que la pregunta estaba hecha con toda la intención), los coches más divertidos de los años 80 y el mejor sleeper (coche “de tapadillo” que luego deja a más de uno con la boca abierta). Pasad, pasad.

Continue reading Coches que dan miedo, ochenteros y 'sleepers', en box populi (75)

Corre para Honda, pero ya tiene dos BMW M en el garaje

Marc Márquez BMW M4 Coupé

El piloto español Marc Márquez ha recibido hoy las llaves de un flamante BMW M4 Coupé, tras haber conseguido el mayor número de pole position durante la temporada 2014 de MotoGP. El coche en cuestión es un BMW M4 Coupé con una preciosa pintura naranja mate muy exclusiva, ya que se ha creado específicamente para este coche.

El piloto de Honda, consigue con este su segundo BMW M, que aparcará junto a los Civic y CR-V que le corresponden como piloto oficial de la marca japonesa. El año pasado Marc Márquez también se llevó el BMW M Award de MotoGP, que en aquella ocasión era ni más ni menos que un BMW M6 Coupé. No estaba mal para haberse sacado el carnet B hacía sólo unos meses…

Continue reading Corre para Honda, pero ya tiene dos BMW M en el garaje

Planes de fin de semana, como ir a la 3ª Feria del Motor y la Competición

Feria Motor Competición Sabadell

Se pone en contacto con nosotros Jorge Garrido —los más viejos del lugar lo recordarán por aquel vídeo del Volkswagen Scirocco en timelapse— y nos cuenta que los días 22 y 23 de noviembre se celebra la 3ª Feria del Motor y la Competición a cargo del Motor Club Sabadell, en la ciudad del mismo nombre, provincia de Barcelona.

De los datos de la edición anterior, la de 2013, sabemos que hubo 41 expositores y 66 vehículos, entre clásicos, deportivos exóticos, leyendas de Rally, todos los Corvette desde el C1 al C6…, también una pista de karts, un simulador, pases de películas, sorteos, concentraciones de coches, todo metido en los 3.000 m² que comprende el recinto ferial de Sabadell.

Continue reading Planes de fin de semana, como ir a la 3ª Feria del Motor y la Competición

Pagani Huayra Dinastia

Pagani Huayra Dinastia

Para celebrar la llegada al mercado chino, Pagani ha desarrollado una edición muy exclusiva de su hiperdeportivo actual, conocida bajo el nombre de Pagani Huayra Dinastia. Limitado a sólo tres unidades, cada una de ellas tendrá un color específico azul, dorado o rojo. Además estarán decorados con un dragón de lo más…chino.

Al parecer han decidido limitar la producción a sólo tres unidades por un curioso motivo: la palabra “tres” en chino suena como “sheng”, que significa la vida a través de un nuevo nacimiento. Sin querer ponernos místicos, simplemente queremos añadir que estas tres unidades tan especiales son un porcentaje muy pequeño dentro de las más de 100 unidades del Pagani Huayra que pretenden vender en China.

Continue reading Pagani Huayra Dinastia

Tecnología, movilidad y eficiencia energetica