Así funciona AirDrop con iOS 8 y OS X Yosemite

AirDrop OS X Yosemite / iOS 8

En el curso de iOS desde cero ya vimos cómo compartir imágenes y otros contenidos de forma inalámbrica con AirDrop, pero con el lanzamiento de iOS 8 y OS X Yosemite toca actualizarnos para cubrir las nuevas posibilidades que estos nos abren ahora que podemos enviar sin problema archivos entre ellos.

Al igual que en iOS, OS X Yosemite integra AirDrop en muchas de sus aplicaciones a través del botón Compartir, a los que también hay que añadir su propia sección en Finder y la opción Compartir que encontraréis también en el menú desplegable al pulsar con el botón derecho sobre cualquier archivo. Antiguamente, cuando nos enviaban algo a nuestro Mac teníamos que seleccionar AirDrop en Finder para ser visibles a otros equipos, pero no con Yosemite. Ahora sencillamente recibiremos una notificación que pulsaremos para aceptar la descarga.

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Si crees que la M-30 es peligrosa, espera a conocer las carreteras más peligrosas del mundo

Siniestralidad Vial

Cuando hablamos de siniestralidad vial, estamos hablando de una lacra que afecta en todo el mundo a millones de personas. Las últimas estimaciones de la Organización Mundial de la Salud apuntan a la cifra de 1,24 millones de personas fallecidas cada año a causa del tráfico, mientras que más de 50 millones quedan heridas de diversa consideración. Se calcula que de cara al año 2030 las cifras de mortalidad vial se habrán triplicado, hasta llegar a los 3,60 millones de fallecidos anuales.

La distribución de esas cifras varía mucho en función del país que observemos. Si miramos hacia China o la India, veremos las mayores cifras de fallecidos que se registran en todo el mundo debido a sus poblaciones tan abundantes: 1.350.695.000 y 1.241.492.000 habitantes, respectivamente, según estimaciones, y cada año fallecen en el asfalto alrededor de medio millón de personas. Sin embargo, esos países no son los que cuentan con el peor ratio de fallecidos por número de habitantes.

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La Historia del Opel Corsa, como nunca antes te la habían contado

Opel Corsa 20153 4

Hace muchos años, en un reino no muy lejano, existía un coche llamado Opel Kadett. Cuentan que todo aquel que deseaba tener un coche económico, pensaba en el pequeño utilitario alemán que desde 1936 se encargó de democratizar la movilidad en tiempos donde aspirar a un medio de transporte como un coche era el sueño de muchos, pero el privilegio de pocos.

Pasaron las décadas y llegaron generaciones cada vez más grandes y equipadas, de tal forma que quedaba poco del concepto económico del Opel Kaddet. El fabricante alemán no podía descuidar su presencia en el mercado de los coches económicos, pero tampoco podía bajar de categoría al Kadett. Así, el mismo otoño que presenció el lanzamiento del disco más vendido de la historia —’Thriller’, de Michael Jackson—, también vio nacer al famoso Opel Corsa. Continue reading La Historia del Opel Corsa, como nunca antes te la habían contado

Así es el Renault Eolab (parte 2)

Renault Eolab 650 04

En la primera parte de esta breve toma de contacto con el Renault Eolab, en la que nos fuimos a Francia para que los ingenieros nos explicaran todo el trabajo que hay detrá de este utilitario híbrido enchufable de 1,0 l/100 km de consumo, os explicamos cuál era la motivación de este prototipo, qué se hizo para mejorar su aerodinámica un 30% y qué se hizo para reducir su peso 400 kg.

En esta segunda parte vamos a explicar cómo es la motorización híbrida del Renault Eolab, que es un tanto especial porque hay caja de cambios pero ho hay embrague, cómo es su habitáculo completamente digital, y también os contaremos nuestras primeras impresiones de conducción al haberlo probado brevemente en circuito.

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¿Qué vas a ser cuando seas un apasionado conductor…jubilado?

Walter Röhrl

Motorpasión nació como una publicación de motor con una doble función, por un lado servir como referencia siendo una fuente de información para los apasionados de la conducción y por el otro, captar a esos escépticos del automóvil y meterles la gasolina en las venas con nuestros artículos.

El objetivo final de nuestra publicación es claro, conseguir una comunidad en la que todos sintamos pasión por el automóvil, y esa se materialice de diversas formas. Los años pasarán leyendo Motorpasión y poco a poco tendremos una comunidad de apasionados conductores jubilados. Así que ¿te has planteado alguna vez cómo será tu jubilación en relación con el automóvil?

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Si te hubieras comprado un McLaren F1 habrías grabado un vídeo como este (y lo sabes)

Mclaren F1 Xp3 1993

Hace un tiempo Héctor nos contó cómo comprar un coche de superlujo o un superdeportivo, y como vimos no sólo es necesario tener una cartera llena de billetes, sino que hace falta algo más. Ahora, con aquella referencia en la mente, vamos a ver un vídeo grabado en algún momento entre 1993 y 1998, mientras duraron en el concesionario los 64 McLaren F1 normales que poco a poco llegaron a sus respectivos propietarios. El resto de la producción (5 LM, 2 GT y 29 GTR) fueron otra historia.

Y es en el momento de la entrega que nos vamos a detener durante unos minutos. Vamos a acompañar a uno de los compradores del McLaren F1 en su visita al concesionario el día que le presentan a su retoño. Sólo por ver la ilusión del momento vale la pena el vídeo:

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General Motors: cuando un abogado, un mecánico y un ingeniero destaparon un escándalo industrial

General Motors - Llamadas a revisión

A veces nos perdemos entre tanta información técnica como la que se ha ido publicando a raíz del caso de los bombines defectuosos de General Motors y olvidamos el enfoque esencial de una historia que, por encima de todo, habla de personas. Habla por ejemplo de Brooke Melton, una enfermera que días antes de morir anotó en su libreta varios fallos que observó en su coche, justo antes de acudir al taller oficial para que, a fin de cuentas, le dijeran que todo estaba bien. Su coche era un Chevrolet Cobalt que compró en 2005, cuando acababa de arrancar la vida comercial del modelo.

Nacida el 10 de marzo de 1981, el día que cumplía 29 años Brooke se encontraba saliendo de Atlanta cuando sufrió un siniestro grave. Aquel día de 2010 llovía con fuerza en la Autopista 9. Brooke iba a unos 90 km/h cuando, de repente, se le paró el motor del coche, las luces se le atenuaron y se quedó sin fuerza de frenado y sin asistencia en la dirección. El coche pisó una gran acumulación de agua y sobreviró hacia la izquierda. La conductora contravolanteó, pero perdió el control del vehículo.

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Mira el Audi RS 7 piloted driving concept corriendo sin conductor

Audi RS7 piloted driving concept

Hace unos días os contábamos que un Audi RS 7 piloted driving concept iba a ser el primer coche en dar una vuelta a un circuito a ritmo de récord. Sería durante la última prueba del DTM en Hockenheim, y finalmente el experimento ha sido un éxito, ya que el coche ha llegado sano y salvo completando la vuelta en menos de dos minutos.

Para llevar a cabo esa conducción pilotada de alto rendimiento, el Audi RS 7 piloted driving concept utiliza una señal GPS que recibe a través de un sistema WIFI. Mientras varias cámaras 3D filman la pista y a través de un programa compara las imágenes con los datos almacenados, lo cual le permite moverse con una precisión de sólo centímetros a un ritmo infernal.

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Cómo migrar rápidamente de iPhone a Android

Cómo migrar rápidamente de iPhone a Android

Google ha creado una guía sencilla para migrar de iPhone a un móvil Android, basándose en cuatro importantes aspectos: contactos, correo electrónico, fotos y música, y aplicaciones.

Con la presentación del nuevo Nexus 6 también fue presentado de manera oficial (y final) la nueva versión de Android 5.0 Lollipop, que poco a poco llegará a diferentes terminales a lo largo de los próximos meses. Google quiere facilitar las cosas para aquellos que, con estos nuevos lanzamientos, quieran migrar de un iPhone a Android, y para ello ha creado una guía sencilla que nos enseña los pasos principales para cambiarnos no solo de móvil, sino de sistema operativo.

Para Google, lo más importante a tomar en cuenta al migrar de iPhone a Android son cuatro factores que incluyen los datos y archivos más importantes y personales de cada uno, además de lo que más usamos diariamente en el móvil:

  • Contactos
  • Correo electrónico
  • Multimedia (música, fotos)
  • Aplicaciones

Al configurar estos cuatro aspectos en un nuevo terminal con sistema operativo Android, podremos considerar que la migración ha sido exitosa.

Lo primero, en los contactos, debemos verificar en el iPhone cuáles son los contactos que están almacenados en el móvil, y mediante qué plataforma. Por ejemplo, si es a través de Gmail, solamente será necesario iniciar sesión en el móvil Android para contar con todos los contactos importados, o si es a través de iCloud, se pueden exportar a través de la web.

En el caso del correo electrónico indican que es tan sencillo como iniciar sesión en la aplicación de Gmail con nuestra cuenta de correo usando la plataforma de Google, o a partir de Android 5.0, también se podrá iniciar sesión con cuenta de Yahoo! o Outlook.com. Para las aplicaciones, Google asegura que tendremos todas nuestras apps favoritas disponibles en Google Play, aunque bien sabemos que esto no es del todo cierto. Y para los archivos multimedia, recomiendan hacer uso de Google+ y Google Play Music para sincronizarse con iCloud Photo y iTunes.

Toda la información detallada la podrás encontrar en la guía oficial de Google para migrar de iPhone a Android.

También existe la otra alternativa: migrar de Android a iPhone.



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Cómo migrar rápidamente de Android a iPhone

Cómo migrar rápidamente de Android a iPhone

Apple facilita una guía práctica y sencilla para ayudarnos a migrar de un móvil Android a iPhone, basándose en las aplicaciones que más utilizamos, contactos y archivos multimedia.

Los nuevos iPhone 6 y iPhone 6 Plus ya son una realidad. Estos terminales que ya están disponibles en el mercado apuntaron, principalmente, a un público que exigía iPhones de mayor tamaño, con pantallas más grandes para hacer lo que más disfrutamos hacer en uno de estos smartphones: consumir contenido. Así, Apple intentó atraer usuarios de Android a iPhone, que no se cambiaban por el hecho de contar con “pantallas más chicas”.

Vengan de un Android o de otro iPhone, los nuevos móviles se venden de una forma increíble, como lo demuestran los resultados financieros de Apple, y para facilitarle las cosas a aquellos usuarios que se cambien de Android a iPhone, Apple ha creado una guía práctica para hacer más fácil la migración entre plataformas, porque no es solo cambiar de móvil, sino también de plataformas.

Lo principal a tomar en cuenta al migrar de un Android a iPhone, según Cupertino, son cinco aspectos:

  • Contactos
  • Correo electrónico
  • Aplicaciones
  • Archivos multimedia (fotos, música)
  • Documentos y libros

Para los contactos y correo electrónico (al igual que para el calendario), Apple asegura que iOS es compatible con muchos servicios (y sí que lo es) así que, por ejemplo, si vienes de un Android y usas Gmail para tus contactos y correo, solo será necesario iniciar sesión e importar a las apps nativas de iOS y así sincronizar a través de iCloud. En cuanto a las aplicaciones, App Store está llena de un sinfín de aplicaciones de todo tipo y para todos los gustos y necesidades, así que seguramente encontrarás todas las apps (o alternativas) a las que usabas en Android.

En cuanto a los archivos multimedia como fotos y música, existen dos opciones, ya sea usando iTunes para hacer el traslado, o usando aplicaciones como “Copy my Data” para iOS y Android que faciliten el traslado de todos los archivos multimedia en tu smartphone Android, y luego podemos respaldar en iCloud. iTunes también puede facilitar el proceso de transferir libros y documentos PDF de Android a iPhone, aunque también existen aplicaciones como alternativas.

Toda la información detallada la podrás encontrar en la guía oficial de Apple para migrar de Android a iPhone.

También existe la otra alternativa: migrar de iPhone a Android.



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