Es la primera vez que la UE establece limites de emisiones a la industria del camión, y no ha gustado

Es la primera vez que la UE establece limites de emisiones a la industria del camión, y no ha gustado

La Unión Europea consiguió hace unos días, después de largas e infructuosas negociaciones, establecer los límites de emisiones de CO? que los fabricantes de vehículos y furgonetas tendrán que cumplir: una reducción del 37,5 % para 2030. En el aire quedaba el acuerdo para poner sobre la mesa una cifra común que regule las emisiones de los camiones, pero parece que hay una inicial.

Los 28 Estados miembros han respaldado la reducción de las emisiones de CO? de los camiones en un 15 % para 2025 y en un 30 % para 2030. Estándares calificados como “muy ambiciosos” por la industria y que Alemania ha luchado por evitar.

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La Roborace sueña con un futuro independiente para sus carreras de coches autonónomos

La Roborace sueña con un futuro independiente para sus carreras de coches autonónomos

La primera categoría de coches completamente autónomos, Roborace, ha sorprendido antes de su primera temporada piloto que dará comienzo el próximo año, anunciando que no vinculará su futuro a ningún campeonato. En un principio se planteó como una categoría soporte a la ya asentada Fórmula E, pero tras el paso de los años desde la organización confían en poder hacerse un hueco en el calendario de competición sin necesidad de atarse a nadie.

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Este Pontiac Trans Am con el que Steve McQueen rodó ‘The Hunter’ ha pasado 39 años escondido en un granero…

Este Pontiac Trans Am con el que Steve McQueen rodó 'The Hunter' ha pasado 39 años escondido en un granero...

The Hunter‘, cuyo título fue traducido al castellano como ‘Cazador a sueldo’, pasó a la historia como la última película que rodó el gran Steve McQueen. En ella, el actor estadounidense interpretaba al cazarrecompensas Ralph ‘Papa’ Thorson, que echaba el guante a criminales al volante de un Pontiac Trans Am de 1979. Bien, pues una de las siete unidades que fueron utilizadas en el rodaje acaba de aparecer en un granero de Illinois.

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El Toyota Prius 2019 es ahora más “tunero” y agresivo gracias a TRD y Modellista

El Toyota Prius 2019 es ahora más

Es bien sabido que en Japón gusta la personalización de vehículos, aunque no sean precisamente deportivos. Toyota, por ejemplo, ofrece a través de su división Toyota Racing Development o TRD varios kits de carrocería para su híbrido por excelencia, el Toyota Prius 2019.

El fabricante japonés ya ofrecía para el anterior Prius una serie de mejoras estéticas de este tipo, pero ahora la oferta se ha adecuado al modelo nuevo, presentado hace apenas un mes en el Salón de Los Ángeles.

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Borgward, el camión que tiró de un tren durante dos décadas en la isla de Sylt

Borgward, el camión que tiró de un tren durante dos décadas en la isla de Sylt

La isla de Sylt, entre Dinamarca y Alemania, es hoy uno de los destinos más privilegiados del norte de Europa. A menudo se le compara con los Hamptons de Nueva York, tanto pos su condición de isla como por acoger a ricos y famosos del norte europeo en sus vacaciones veraniegas. Claro que no siempre fue así. De hecho, hasta no hace mucho se usaban unos camiones Borgward convertidos a tren para desplazarse por la isla.

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Lotus se marca una gymkhana navideña con un Evora GT410 Sport, mucho gas y un árbol

Lotus se marca una gymkhana navideña con un Evora GT410 Sport, mucho gas y un árbol

No podíamos pasar por alto esta curiosa felicitación navideña firmada por Lotus. Se trata de este vídeo en el que el protagonista es un Evora GT410 Sport que transporta un árbol de Navidad literalmente incrustado en su zaga y que se lo pasa en grande mientras hace drift por las instalaciones de la marca en Hethel (Norfolk, Reino Unido).

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Así es como se debe felicitar la Navidad: a toda leche, de lado y enseñando el nuevo Mercedes-AMG A 45

Así es como se debe felicitar la Navidad: a toda leche, de lado y enseñando el nuevo Mercedes-AMG A 45

La Navidad es una época para estar con la familia, disfrutar de nuestros seres queridos y soñar, soñar bien fuerte con esos coches que nos ponen los dientes extremadamente largos. Las marcas lo saben y por eso desde Alemania nos quieren felicitar las fiestas con una bomba.

Más extremo, más radical y más potente que nunca, el nuevo Mercedes-AMG A 45 se ha vestido de colorines para dejarse de felicitaciones moñas y deleitarnos con las capacidades para hacer drifting del futuro rey de los compactos deportivos.

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Electra Meccanica asegura tener 41.000 reservas de su roadster eléctrico sin tener que desvelar ni el prototipo

Electra Meccanica asegura tener 41.000 reservas de su roadster eléctrico sin tener que desvelar ni el prototipo

Electra Meccanica es un fabricante canadiense de coches eléctricos con sede en Vancouver que tiene en su portfolio tres interesantes productos: un vehículo monoplaza de tres ruedas llamado SOLO, un deportivo clásico biplaza bautizado como eRoadster y el Tofino, un roadster que estará disponible en 2019 a partir de 50.000 dólares y del que solo hemos podido ver un render.

El fabricante ha anunciado recientemente que ya ha recibido 41.000 pedidos de su Tofino y más de 23.000 reservas del SOLO, que fabricará en china en los próximos tres años junto a un socio local.

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¡Glorioso! Akrapovi? cabrea al BMW M5 y le da más potencia, menos peso y un sonido espectacular

¡Glorioso! Akrapovi? cabrea al BMW M5 y le da más potencia, menos peso y un sonido espectacular

Si tienes 136.700 euros para gastarte en una superberlina alemana de cinco puertas, 600 CV, tracción integral y eje trasero direccional, posiblemente te acabarías comprando el BMW M5. Con una propuesta sobria y con carácter a partes iguales, esta séptima generación del M5 es un must en el garaje de los petrolhead más adinerados.

Por si la artillería del Serie 5 más radical (con permiso del M5 Competition) no fuera suficiente, el fabricante de escapes Akrapovi? pone sobre la mesa el broche perfecto: más potencia, menos peso y un sonido abrumador gracias al nuevo escape Evolution que presentan en un espectacular vídeo.

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BMW se enfrenta a una investigación criminal en Corea del Sur por los incendios en sus motores

BMW se enfrenta a una investigación criminal en Corea del Sur por los incendios en sus motores

Hace unos meses las autoridades surcoreanas registraron la sede de BMW en el país asiático para investigar si la compañía ha ocultado los defectos que han provocado decenas de incendios en sus modelos. Ahora sabemos que los investigadores han concluido que la compañía ocultó los riesgos que implicaban los incendios y retrasó las llamadas a revisión, por lo que se enfrenta a cargos criminales.

Corea del Sur también ha demandado a la firma bávara por 11.200 millones de wones, lo que equivale a 8,7 millones de euros.

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